大連港集裝箱增速全國居首
2012-06-04 17:18:39 來源：東北新聞網編輯：國際船舶網 我有話要說

今年前5個月，大連港集團預計完成貨物吞吐量1.26億噸，同比增長15.6%；集裝箱吞吐量預計完成291.2萬TEU，同比增長24.1%。記者采訪了解到，受到國內宏觀經濟增速放緩的影響，今年以來，全國港口吞吐

量增勢趨緩。逆勢面前，大連港集團生產不降反升，集裝箱增速目前在全國沿海港口位居第一。

目標

“十二五”實現(xiàn)貨物吞吐量5億噸

今年開局以來，在全國港口受航運市場低迷影響而普遍顯現(xiàn)頹勢的背景下，大連港集團仍然展現(xiàn)出了強勁的增長力。大連港集團副總經理徐健表示，今年上半年，大連港集團有望實現(xiàn)時間任務“雙過半”，該集團全年的目標是貨物吞吐量實現(xiàn)3億噸，集裝箱完成800萬TEU，在全國沿海港口中的排名提升一位。

為穩(wěn)健實現(xiàn)階段性發(fā)展目標，大連港集團著力實現(xiàn)五個方面的轉變，包括港口發(fā)展由裝卸型向物流型、貿易型、工業(yè)型轉變，由依托政府型向創(chuàng)造市場型轉變，由追求數(shù)量規(guī)模型向追求質量效益型轉變，由單純競爭型向合作共贏型轉變，以及由自我發(fā)展型向港城一體化轉變。

展望

到2015年，大連港集團目標實現(xiàn)貨物吞吐量5億噸，集裝箱吞吐量1300萬TEU，營業(yè)收入100億元，凈利潤10億元，臨港產業(yè)區(qū)產值、大宗商品交易額、航運產業(yè)發(fā)展基金等都達到一定規(guī)模。

項目重點推進“一島兩灣”建設

目前，大連港正在重點推進“一島兩灣”(長興島、太平灣和大窯灣)核心港區(qū)建設。

太平灣臨港新城，實施太平灣臨港新城規(guī)劃建設工程，采用港城一體化發(fā)展模式建設綠色和生態(tài)智能型臨港新城;長興島臨港工業(yè)園區(qū)，重點推進石化、糧食深加工、木材深加工、裝備制造業(yè)等的招商，并加快北部港區(qū)30萬噸級原油碼頭和庫區(qū)建設，同時積極開發(fā)公共港區(qū)糧食飼料深加工、木材深加工等臨港加工產業(yè)園區(qū)，建立糧食、木材、建材等大宗貨物交易市場，與奧德菲爾合作合資建設西中島石化產業(yè)園區(qū)公用碼頭及倉儲項目。

大窯灣國際主樞紐港，實施保稅港區(qū)二期遷移工程，重點推進大窯灣北岸集裝箱、汽車碼頭及臨港商貿及綜合服務區(qū)的建設，包括建設2個能夠停靠20000TEU以上超大型集裝箱船(船型船廠買賣)、水深超過18米的深水泊位和 1個100000GT的汽車泊位。明年，馬士基航運將有10條18000TEU的集裝箱船下水，后年將有10條22000TEU的集裝箱船下水，而環(huán)渤海地區(qū)能靠泊這種超大型船舶的港口，唯有大連港。

徐健說，大連港將把優(yōu)勢放大到極致，盡快建成這種大船的基本港，力爭趕超環(huán)渤海港口和日韓港口。另外，還要積極推進大連國際郵輪中心建設，通過大港區(qū)保護性開發(fā)吸引航運公司總部落戶大連，發(fā)展航運總部經濟。

標簽：大連港集裝箱增速

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